車用動力鋰電池技術動向在何處

硅的納米化主要是從上面的剛才也提到了，從0維的，1維、2維的角度去置備，其中目前可能用的最多的是右下腳的這個很多企業(yè)用這...

鋰電池高能量技術研究熱點有什么？

近期高工產研鋰電研究所(GGII)走訪了50多家企業(yè)和參加多個論壇交流，發(fā)現(xiàn)目前鋰電池在高能量密度技術方面有較大突破。

簡述鋰電池發(fā)展的趨勢

動力鋰離子電池是以鋰離子電池為材料的一種高能量密度電池的一種，是專門為機動車提供動力的鋰電池，也常用于電動工具、電動...

動力鋰電池行業(yè)面對的難點——回收產業(yè)化

用未雨綢繆來形容目前的動力電池回收市場再合適不過。未來的5年，動力電池的大規(guī)模退役，將是動力電池回收利用的高峰。如何將...

簡述新一輪動力鋰電池技術和產量擴張的實際情況

進入2017年，動力電池廠商的日子并不好過——上游原材料漲價，下游新能源汽車補貼下降敦促電池降成本，然而即便如此，對動力...

2025年動力鋰電池年報廢量或達35萬噸 電池處理技術及監(jiān)管仍待...

近年來，新能源產業(yè)發(fā)展一直在穩(wěn)步提升。

三元材料鋰離子電池分類和三元鋰電池使用方法

三元鋰離子電池是指使用鎳、鈷、錳三種過渡金屬氧化物作為正極材料的鋰離子電池，相比磷酸鐵鋰離子電池，三元鋰離子電池的綜...

鋰電池電解質未來發(fā)展要重點解決的問題是什么？

中國石油大學(北京)新能源研究院孫暉博士指出，鋰離子電池電解質未來發(fā)展需要重點解決一些問題，詳情請見本文介紹。

磷酸錳鐵鋰與磷酸鐵鋰對比有哪些優(yōu)缺點？

磷酸鐵鋰是一種鋰離子電池電極材料，化學式為LiFePO4（簡稱LFP），主要用于各種鋰離子電池。磷酸鐵鋰具有有序規(guī)整的橄欖石型...

技術革新降低鋰電池成本

日前，國家科技部部長萬鋼在總結新能源汽車發(fā)展成就時，提到如今“動力電池系統(tǒng)價格已經下降到2元/瓦時以下，而產能達到200G...