動力鋰電池回收的現(xiàn)狀和難點淺析

近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，動力鋰電池產(chǎn)業(yè)也迅速發(fā)酵擴張，產(chǎn)量和利潤節(jié)節(jié)攀高，同時也帶來了一些潛在的"麻煩"。

磷酸錳鐵鋰正極材料有哪些優(yōu)勢？

磷酸錳鐵鋰(LMFP)是在磷酸鐵鋰的基礎(chǔ)上添加錳元素而獲得新型正極材料，一方面可以提高材料體系的電壓、彌補磷酸鐵鋰電壓低導...

動力鋰電池技術(shù)"緊握"新能源車的未來

其實我們的新能源汽車能走多遠，取決于各種技術(shù)的綜合發(fā)展水平，但最終取決于電池，誰掌握了動力鋰電池的核心技術(shù)，誰就掌握...

論"我國特色"氫燃料動力電池汽車技術(shù)

2017年二月十七日消息：國家科技部部長萬鋼在今年年初我國電動汽車百人會高峰論壇上指出，具有我國特色的燃料動力鋰電池汽車"...

鈦酸鋰電池快充技術(shù)適合新能源公交運營

近期，格力電器董事長董明珠直言自己在2016年下半年成為"網(wǎng)紅"，一個重要原因是她對珠海銀隆鍥而不舍的收購，為了把珠海銀隆"...

三元鋰電池被拒背后：產(chǎn)量過剩和技術(shù)路線之爭

動力鋰電池正在"瘋狂"上升。

芬蘭鋰電池新合成技術(shù)：壽命長導電性高

鋰電池這種能量存儲方法，能量密度高，尤其是在移動應用中發(fā)展迅速，例如在個人電子設(shè)備和電動汽車中廣泛應用。

新型"能源紙"儲能性能出眾 可反復充電數(shù)百次

新材料同時傳導離子和電子的電導率創(chuàng)下了新紀錄，這也是它儲能性能優(yōu)異的原因。

新能源汽車熱度爆棚 刺激鋰電池市場

隨著新能源汽車的快速上升，動力鋰電池以及上游核心材料亦迎來產(chǎn)業(yè)春天。新三板掛牌公司安達科技半年報凈利大增508%至1274萬...

TSLA聘請全球優(yōu)秀電池專家 完善鋰電池技術(shù)

據(jù)美國媒體Leflanenews六月十八日報道，TSLA汽車已經(jīng)和世界優(yōu)秀的鋰電池研究者JeffDahn達成長期伙伴關(guān)系，幫助TSLA降低產(chǎn)品成...