銷(xiāo)量最好的車(chē)企，不用說(shuō)你已經(jīng)知道了是比亞迪。3月銷(xiāo)量為103229輛，同比增長(zhǎng)了334%。

　　而且，比亞迪更是以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)成功衛(wèi)冕了3月新能源車(chē)企的銷(xiāo)量冠軍。

　　車(chē)型銷(xiāo)量方面，比亞迪宋系列、比亞迪秦系列、比亞迪漢系列以及比亞迪漢純、比亞迪E系列車(chē)型3月銷(xiāo)量都突破了萬(wàn)臺(tái)。

　　比亞迪之后是特斯拉，3月銷(xiāo)量為65754輛，同比增長(zhǎng)了85.3%。

　　雖然特斯拉同比漲幅不算高，但是僅有的兩款車(chē)型Model Y和Model 3銷(xiāo)量增幅都非常的高。

　　其中，Model Y月銷(xiāo)量為39730輛，同比增幅高達(dá)291.4%，成為國(guó)內(nèi)SUV的銷(xiāo)量冠軍。

　　Model 3表現(xiàn)也不差，3月銷(xiāo)量為26024輛，成為轎車(chē)銷(xiāo)量的第3名，僅次于宏光MINI EV和軒逸。

　　上汽通用五菱憑借著宏光MINI EV的熱銷(xiāo)，雖然成為新能源車(chē)企銷(xiāo)量的第3名，但是同比增幅卻只有40.7%。

　　對(duì)于上汽通用五菱來(lái)說(shuō)，即便是宏光MINI EV銷(xiāo)量再好，如果沒(méi)有其他的車(chē)型助攻，那么在國(guó)內(nèi)新能源車(chē)領(lǐng)域，上汽通用五菱未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)越來(lái)越弱。

　　畢竟，相比比亞迪和特斯拉，上汽通用五菱品牌力差得太遠(yuǎn)了。

　　奇瑞和廣汽埃安3月銷(xiāo)量分別是20350輛和20317輛，奇瑞同比增幅為261.5%，廣汽埃安同比增幅189.7%。

　　其中，奇瑞QQ冰淇淋3月銷(xiāo)量為11687輛。

　　緊隨其后的是造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企小鵬汽車(chē)，3月銷(xiāo)量為15414輛，同比增長(zhǎng)了202.1%。

　　小朋汽車(chē)之所以在3月銷(xiāo)量如此之高，與小鵬P7的熱銷(xiāo)有之間的關(guān)系。

　　小鵬P73月銷(xiāo)量達(dá)到了9183輛，同比增幅221.6%。

　　這也是小鵬P7上市以來(lái)，單月銷(xiāo)量最高的月份。

　　長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利這三家年銷(xiāo)量超百萬(wàn)的車(chē)企，在新能源車(chē)領(lǐng)域進(jìn)步的空間還是非常大的，3月銷(xiāo)量分別是15233輛、14999輛和13633輛。

　　值得一提的是，哪吒汽車(chē)近幾個(gè)月銷(xiāo)量增幅非常明顯，3月銷(xiāo)量再次突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，達(dá)到了12026輛，同比增長(zhǎng)了270.5%。

　　在新能源車(chē)企中，銷(xiāo)量位居第10名。

　　再來(lái)說(shuō)一下理想汽車(chē)，雖然沒(méi)有能夠進(jìn)入車(chē)企銷(xiāo)量前10名，但是理想ONE銷(xiāo)量數(shù)據(jù)依舊很亮眼，3月賣(mài)出了11034輛車(chē)，同比增長(zhǎng)125.2%。

　　最后是零跑汽車(chē)，3月銷(xiāo)量10059輛，同比增長(zhǎng)251.3%，創(chuàng)歷史新高。

　　很遺憾的是，蔚來(lái)汽車(chē)3月銷(xiāo)量雖然也是同比增長(zhǎng)了37.6%，不過(guò)月銷(xiāo)量還是沒(méi)有突破萬(wàn)臺(tái)，只有9985輛。

　　看來(lái)，即便是新能源車(chē)企頻繁漲價(jià)，依然阻擋不了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)熱情。