本田合作通用造純電動(dòng)汽車(chē)：采用最新電池技術(shù)，續(xù)航或超700公里

隨著全球新能源行業(yè)的飛速發(fā)展，各個(gè)車(chē)企也是在快速擴(kuò)張著自己的新能源版圖，以更優(yōu)先的姿態(tài)分取更多的市場(chǎng)份額。在競(jìng)爭(zhēng)如此...

"氧化物固態(tài)電池"的量產(chǎn)技術(shù)和成本分析

目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有多家動(dòng)力鋰電池廠商推出了重量能量密度在300Wh/kg以上的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品，以滿足電動(dòng)汽車(chē)日益新增的續(xù)航里程對(duì)...

電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能是什么？電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能裝置有哪幾種類(lèi)型？

電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能是什么呢，大家知道嗎，電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航能力主要看的就是電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能裝置類(lèi)型的，那么電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能裝置的類(lèi)型有哪...

為什么純電動(dòng)車(chē)技術(shù)需要比燃料動(dòng)力電池汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)先？

電動(dòng)汽車(chē)(BEV)是汽車(chē)行業(yè)的特別關(guān)注點(diǎn)，經(jīng)常占據(jù)頭條新聞，通常被稱(chēng)為移動(dòng)出行的未來(lái)和全球氣候危機(jī)的潛在解決方案。隨著尾氣...

疫情加速汽車(chē)公司向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型 電池技術(shù)不斷突破

近期，有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)超長(zhǎng)壽命電池方面的進(jìn)展頻傳，該技術(shù)被視為推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵要素之一。

純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)哪個(gè)好？純電動(dòng)汽車(chē)與混合動(dòng)力汽車(chē)...

純電動(dòng)汽車(chē)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車(chē)，它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過(guò)電池向電動(dòng)機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)...

電池技術(shù)不斷突破 電動(dòng)汽車(chē)將告別“充電焦慮”

在深圳的集中式充電站，越來(lái)越多電動(dòng)汽車(chē)司機(jī)正在使用兼容多種功率的充電堆設(shè)備為車(chē)充電。

電動(dòng)汽車(chē)充電方式有哪些？電動(dòng)汽車(chē)充電的注意事項(xiàng)

對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)充電有人喜歡充滿再用，有人喜歡隨用隨充，那這兩種方式到底哪種比較好呢？目前，電動(dòng)車(chē)大多數(shù)是磷酸鐵鋰電池或...

固態(tài)電解質(zhì)鋰電池技術(shù)研發(fā)迎來(lái)突破 提供兩倍于目前的能量密度

導(dǎo)讀：眾所周知，開(kāi)發(fā)下一代儲(chǔ)能技術(shù)有兩個(gè)很有前景的途徑，涉及使用高密度鋰金屬、固態(tài)電解質(zhì)。

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的主要結(jié)構(gòu)和組成部分介紹

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)實(shí)質(zhì)上是電動(dòng)汽車(chē)的一種，在車(chē)身、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等方面，燃料電池電動(dòng)汽車(chē)與普通電動(dòng)汽車(chē)基本相同...